Es un componente esencial del sistema de inyección electrónica, encargado de regular el flujo de aire que ingresa al motor cuando está en ralentí (marcha mínima), permitiendo mantener unas revoluciones estables y un funcionamiento suave del motor.
Este dispositivo electromecánico, ajusta automáticamente la cantidad de aire según condiciones como arranque en frío, uso de aire acondicionado o carga del motor, garantizando una combustión eficiente y evitando que el vehículo se apague.
Características principales:
- Regula el paso de aire en ralentí
- Sistema tipo motor paso a paso
- Control electrónico mediante ECU
- Instalación en el cuerpo de aceleración
- Ajuste exacto tipo OEM
Beneficios:
- Mantiene las RPM estables
- Evita que el motor se apague en mínimo
- Mejora el arranque en frío
- Optimiza el consumo de combustible
- Funcionamiento suave y eficiente
